車が大好き。運転を楽しむ。【元珍教官】の知恵袋

技能教習が始まったばかりの頃は、「左カーブが怖い」と言う話をによく聞きます。 教官も、「もっと回せ」とか「回しすぎ」とかと慌てて言うだけで、焦りますよね。 そんなお悩みに、少しでもお助けになれたらと思います。

　教習所の教官から「安全確認をしなさい」と言われた人は多いのではないでしょうか？自分ではしっかり安全確認しているつもりなのに、「 安全確認ができてない」「安全確認が不十分」「中身のある安全を確認しなさい」などと言われたら凹みますよね。 　...

自動車学校の技能教習に不安を抱えている方は多いでしょう。どんな準備をしたら良いのか？どんなことを覚えておいた方が良いのか？予習はどんなことをすれば良いのか？教官とのコミュニケーションはどうとれば良いのか？等々…。 ここでは、全てを解決...

MT 車の場合は 予備制動と断続ブレーキ。これに関して ほとんどはAT車と同じに対応してもらったらいいかなと思います。 　ただ MT 車の場合はクラッチの操作があります。クラッチ操作についてかなり悪い習慣が身についている人が多いと感じます...

駐車ブレーキの使い方なんて、しっかりかければよいのだろう？とお思いの皆さん。駐車ブレーキの使い方は奥が深いのです。(笑) 勿論、本来の、名前通りの『駐車」（今回は停車も含む）の時には、多分皆さんが実践している方法でいいでしょう。 ...

教官にブレーキのかけ方が「下手」とか「イマイチ」とか言われたことはありませんか？ ほとんどの教官が、「ブレーキの方がきつすぎる。」 「ブレーキのかけ方が弱い。」「 もっと強く踏んで。」「もっと優しく踏んで。」くらいの助言しかしてないように思...

標識は注意して確認しているけれども、路面にある標示についてはあまり意識して走行していない、というドライバーが多くいます。【道路標示】の中でもっとも基本的なものであり、見かけないことはない標示なのに、なかなか正確な意味を理解し、説明することが...

今回は、方向変換のコツと方法です！ずいぶん前から、急かされて（イヤ期待されて）いたのですが、なかなか文章で書くのは難しかったので、今頃になってしまいました。 拙記事【クランクコース（狭路）通過のコツと方法】も　、構想から書き上げるまで...

自動車の運転中、速度を守るというのはなかなか難しいですよね。50km/hの規制速度の道路を走行する時、1kmでも超えると、教官から「速度超過」と注意され（叱られ）、遅いと「もっと加速して」と言われますよね。 教習中も、よく質問されます...

今回は、MT車のエンジン始動から発進までの手順をお示ししますね。大きな力を発揮する自動車のエンジンを始動することは、緊張感も必要です。安全に、確実にしないと、危険が伴います。又、手順を間違えると慌ててしまい、ミスを繰り返す事にもなりかねませ...