自動車学校　技能教習

教官「今、右折して！」。生徒「えっ？今、行ける？」。教官「チャンスを逃した…」。生徒（急に言われても…）。 生徒（次は言われる前に！）「右折します！」教官「歩行者がいるだろ！」と補助ブレーキ。 右折って、難しいですよね。教官も怖...

｢カザミシンゴ｣は、よく教官が使います。初心者にも覚えやすく、しかも人気のエンターテイナーの｢風見しんご｣さんの人気にあやかってますね。 しかし、｢交通事故の悲惨さ｣という学科の講義でも使われていました。 それは、風見しんごさん...

車道の左端に寄せて車を停めるのは、教習所では主に3種類ありますね。 一段階の「発着点へ止める」 二段階の「直前合図による路端停車」 と路上検定時の「駐車措置」ですよね。 私が、現役時代に指導していた方法の一部をご紹介しま...

自動車学校での【切り返し】は、皆さん苦労していますね。 私の指導法は、独特だと思います。 それで宜しければ、お読み下さいね。

踏切の通過方法！かなり、教官によって、教習所によって違いますね。私は、検定員に指摘されぬよう、出来るだけ情報を集めて指導してきました。しかし、教習生の中には「安きに流れる教習生」も多いのです。 その度に、私は指摘してきましたが、「口う...

皆さん、減速チェンジでお悩みのようですね。「低いギアに入れたら、クラッチを繋ぐのが怖かった」という話はよく聞きますね。 多くの教官は、「感覚的に」指導していますよね。ここでは、具体的な指導例をお伝えします。 減速チェンジでお悩み...

特に、普通自動車免許取得の人に、「停止縁が見えないからどれくらい手前なのかわからない」というお声を頂きます。 実際、普通自動車では、停止線がボンネットに隠れて見えないので、苦労しますね。 ここでは、見えない停止線の場所を把握する...

高速教習が不安と言う方が、SNSで話題になっています。 今回は、高速教習について、書いてみました。

教習で、担当教官の指導で、理解できなかった事、他にも方法があると思った事、質問できなかった事、この記事を読んで、自分の運転技術の引き出しを増やしてくださいね。 又、この記事に質問コメントすると、貴方のメルアドにブログの複数の管理者から...

「何故わからないの？」「何故できないの？」「分かった？わかったのならできるでしょ？」「あなた運転のセンスないねぇ」 「こんな言われ方をして悲しい」と言う声を今まで何回も聞いてきました。 こんな声に応えるべく、20数年間工夫してき...

自動車学校で習う【キープレフト走行】を間違って覚えていませんか？ どこでも、キープレフト走行すればよいというのではありません。逆に、キープレフト走行が不要な場所でのキープレフト走行が、他車に迷惑をかけたり、不安をあおることになりかねま...

断続ブレーキ(予備制動/予告制動/ポンピングブレーキ)って何？詳細に話せば 微妙に 意味が違うのでしょうが、教習生に伝えるという意味ではほぼ同じ意味で伝えておけばいいと思います。 　とりあえず、本制動(本格的にブレーキをかける)前の、主に...

自動車学校の経営者は、教官である指導員に、期待を込めています。指導員がメインの仕事ですから、指導はできるに越したことは有りません。 しかし、教習生の状態を把握して、教習生にあった指導方法を見つけて欲しいと願っています。又、バージョンア...

みなさん、お読みいただきありがとうございます。車を運転中、交通規則を守っているのか不安になることはありませんか? 今回は、【横断歩道等付近の歩行者等】の保護について ①信号のない横断歩道付近に、歩行者がいる時、渡るか渡らないかわ...

「今の黄色信号は『止まれる』でしょ！」 「今の黄色信号は『止まれないよね』」 等々、教習生には難しい状況が続きますよね。 黄色信号で【止まれる？】【止まれない？】の判断に迷っていませんか？ 教習中の教習生の声に耳を傾...

教習生からの質問に真面目に答えることは、自分の知識の確認にもなりますし、指導技術の向上にもつながります。 私は、真面目な(前向きな)教習生からの質問は、大歓迎です！！ 教習生からの質問によって、私も改めて教習生の疑問点を理解でき...

教習生からの質問に真面目に答えようとすると、自分の知識の確認にもなりますし、指導技術の向上にもつながります。 私は、真面目な(前向きな)教習生からの質問は、大歓迎です！！ 教習生からの質問によって、私も成長を実感できるし、新しい...

教習生からの質問に真面目に答えようとすると、自分の知識の確認にもなりますし、指導技術の向上にもつながります。 こういった面で、私は、真面目な(前向きな)教習生からの質問は、大歓迎です！！ 教習生からの質問によって、私も成長を実感...