サイドミラーの確認？って、今更何？
サイドミラーを見ればよいんでしょう？
ところが、運転中に、サイドミラーを見て、サイドミラーで観ない人が多いのです。
この、技能教習シリーズでは、私の指導員の経験上で得た、知識をできるだけ、お伝えしたいと思います。
サイドミラーを見るのはなぜ良くない？
リード文で書きましたように、まだまだミラーを見て、ミラーで観ない人が多い事に驚きを感じています。
「ミラーを 見る」のは、サイドミラーそのものを見ていて、
「ミラーで 観る」なは、サイドミラーで確認できる状況を観るなのです！
知らず知らずの間に、サイドミラーを見ることになれてしまっている人が多いのです。
更に言うと、サイドミラーで何を観る（確認する）かを充分わかっていない人が多いのです。
「サイドミラーで観るべきものを5つ挙げてください！」
と聞かれたら、貴方はいくつ答えられますか？
サイドミラーを十分活用して、よりよい運転を目指しましょうね。
ミラーを見るのが当たり前だと思っていませんか？私の事を、指導員失格だと思っていませんか？(笑)
サイドミラー【を】見ていた人！
４０歳代半ばの女性の方でした。その方は、今まで都市部で生活していたそうです。教習所卒業以来、自動車の運転を一度もした事」がない、正真正銘のペーパードライバーだそうです。
まずは所内のコースで練習をしました。進路変更や右左折の時に、もう免許を持っている方なので、「はい、右ミラー見て」「はい、左ミラー見て」と言って繰り返して言っておりました。
随分前向きな方で、上達も速く、数時間後には路上の練習になりました。
１０時間コースのお申込みでしたから、約７時間は道路を走行できます。
路上の７時間のうち、４時間目が私の担当でした。その後二度目に担当することになりました。
路上の６時間目の時です。進路変更や右左折を繰り返しながら、走行していた時です。
サイドミラー【を】見るよう指導する指導員！(笑)
「先生、先ほどから、前の先生からも、右への進路変更の度に、『ミラー確認』と何度もおっしゃいますけど、それほど ミラー確認 を頻繁にしないといけないんですか？」と聞いてくるのです。
「右への進路変更がおおかったからねぇ。確認の為ですから・・、何度もしつこく言って申し訳ありません」と答えた私に、彼女がこういったのです。
「先生、いくら、どんくさい私でも、顔のすぐ近くにあるミラーが外れたり、ぶつけられたり、割れたりしたらわかりますよ！！！」
なるほど、この女性は、サイドミラーを見ていたのですね。皆さんが指導員なら、どのように返しますか？
私の言い方に落ち度があったことは認めます。しかし、私も、先輩から指導員として学びましたが、「（特に）進路変更時には、ミラー確認と直接目視確認が大切だ」と、耳にタコができるほど言われたのです。
だから、先輩指導員から習った通り、「ミラー確認」と何度も言っていたのです。
この女性も、「ミラー確認」又は、「ミラーを見なさい」と言われてきたに違いないと思いましたね。
私は、その後は、「ミラーで確認」と言うように努めました。
その理由については、後ほど書きますね。
サイドミラー【で】観るのです！
サイドミラーを見る！
サイドミラーで観る！
ほんのわずかな違いですが、この違いを意識するようになりました。
サイドミラーを見ていた女性の恥ずかしい顛末！
先ほどの女性の話の続きです。
「先生、いくら、どんくさい私でも、顔のすぐ近くにあるミラーが外れたり、ぶつけられたり、割れたりしたらわかりますよ！！！」
さて、皆さんが、教官だったらどのように答えますか？
私は、一呼吸おいて、こう答えたのです。我ながら、とっさにしては良い返しだったと思います。
「〇〇さん、貴方が女性なので質問しますが、マイクをされると思いますが、ほぼ毎日のように手鏡を見る事がありますよね。その際、ああたは、手鏡のデザインである、ハローキティ―の顔の耳の部分が取れてるか、鏡が割れていないか、そういう視点で手鏡を見ているのですか？」
突然の返しに戸惑いながら、私の訳の分からない質問に、笑顔で彼女は答えました。
「勿論、鏡に映った、自分の顔や、アクセサリーが似合ってるか？とかを見ていますよ。」
「でしょう。私の言葉足らずで申し訳ありませんでした。ミラー確認と言うのは、ミラー自体を見るのではなく、ミラーに映った他車などを見ることを ミラー確認 と言うのです。」
彼女は、超真面目な顔で、
「えっ？？そうなんですか？今まで全く知りませんでした。免許を取得した時も知りませんでした。初めて知ったのです。」とおっしゃるのです。
その時は、ずっこけそうになりましたが、これは教習所での問題だと思っています。
「ミラーを確認しましょう。」ではなく、「ミラーで確認しましょう。」と言わねばならないのです。
サイドミラーで何を観るのか？６つのポイント！
サイドミラーで何を観るのか？知らない人が多い！
「ミラーで確認しましょう。」と言うと、教習生は「はい、わかりました。」と言います。
「では、何を確認するのですか？」と私は聞くようにします。
皆さんならば、どう答えますか？
なかなか、答えられない教習生が多いのです。私の経験から言えば、
実は、私も、以下の答えが完璧と言えるかわからないのですが、このブログを書きながら、今後指導する機会があれば、こう指導しようと思いながら書いています。今、発展途上です。
サイドミラーで観るのは、後方からの交通！
主に後方からの交通 「車・歩行者などの移動物（動くもの）」の存在 ですよね。
まず、後方からの交通の存在ですよね。進路変更や車線変更、右左折などの時には、必ず見ておきたいですよね。
勿論、進路変更等だけでなく、曲がりくねった道（方方向指示器を出す必要のない）でも、私は確認するように努めていますね。バイクとか自転車とかが不意に現れる事がありますからね。
サイドミラーで観るのは、移動物の速度変化！
後方からの交通（主に車両）の、速度変化 ですよね。
進路変更や車線変更を行う前に、最低2度以上は確認しますね。教本にも書いてあるように、後続車の速度変化が読み取れなければ、進路変更や車線変更は危険だからです。
サイドミラーで観るのは、静止物との間隔！
静止しているもの（ボールなどの障害物）との間隔 ですね。
指導員が「ミラー見て」と言うと、「ミラー見てます！」とキレる教習生が居ますね。(笑)
指導員は、ミラーと障害物の間隔を見て欲しいのですが、教習生は、ミラーを見たら何とかなると思っているのでしょうね。こういうやり取りをよく聞きます。
「私は、ちゃんとミラーを見てるのに、『ミラーを観てない』と言われました。」と言う話も、良く聞きますね。
ミラーで観るのは、主に静止物（不動物）との間隔です。
サイドミラーで観るのは、後輪の位置！
後輪の位置の確認。（主に、狭路通行・縦列駐車、方向変換の時）
別のコンテンツで述べてますが、サイドミラーを私のおすすめの方法で調整すると、後輪の位置が把握しやすいのです。やや背伸びをすると、ほぼ間違いなく後輪の位置を確認できます。サイドミラーの下端に映っている位置に、概ね、後輪があるのです。
意外に多いのです。サイドミラーで、空ばかり移している人が！(笑)
「今は、ドローンの教習ではないよ」と言ったりします。
サイドミラーの調整方法については、下記のコンテンツからご覧くださいね。
後輪の位置（接地面）が把握できれば、教習が楽しくなりますよ。
サイドミラーで観る 走行ライン！
⑤ 自分の運転している自動車が走行している、走行ライン をサイドミラーで確認ですね。
トヨタの運転教本、9ページのサイドミラー二つのイラストが分かりやすいですよね。どちらも等間隔に、走行ラインが見えていますね。
サイドミラーで観る 車体の映り込み！
⑥ 自車の車体の映り込みを確認ですね。
トヨタの運転教本、9ページのサイドミラー二つのイラストが分かりやすいですよね。どちらも同じくらい、車体が映り込んでいますね。
この車体の映り込みが、全くないミラー調整をしている人が意外に多いのです。「車体なんて見る必要はない｝と思っているんでしょうね。変わり映えしないし(笑)。
しかし車体が映り込んでいないと、ラインと自車がつかみにくく、直近の移動物の存在を見落とすのです。
サイドミラーで何を観るか？ まとめ！
これら、5つのポイントをすべてを同時に見る必要はないと考えています。
必要に応じて、確認します。
例えば、⑥の車体の内り込みなどは、最初自動車を動かし始める前に確認しますよね。
後輪の位置は、右左折や狭路通行の際に、後輪が脱輪接触していないか等を確認する時ですよね。
それぞれ①～⑥で、何を観るか？何に最大限のそ注意を払わなければならないか？が大切なのです。
それを、ご自分の目的に応じて、観るのです。
これだけの、観るポイントがあるという事を知っているだけでも、きっと役立ちます。
この６っつのポイントを、教えると、納得してくれる人が多いのです。
そして「サイドミラーって、便利ですね」と言って頂けるのです。
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