無線コースを覚えられない人必見！地図ではなく交差点で覚える！無線車教習って何？無線コースの覚え方のコツと方法！珍教官の珍教習日記！

無線車教習って何？

実は、無線教習がある所と無い所があるのです。

ここでは、無線車教習の前に聞かれた事を元に、無線車教習に対する不安を軽減させるべく、この記事を書きました。

因みに、私は、このブログの管理者ではありませんが、管理者に依頼されて、私が手に入れた無線教習を元に書きました。

その教習所で教官に指示された言葉を元に、分かりやすいと思った言葉で書いたつもりです。

教習所教官による運転教本参考書

このブログの趣旨！

まずは、こちらをご覧くださいね。「コツと方法」シリーズでの、基本的な私の意図と参考文献を示しています。

このコンテンツでは、運転教本を参考にして書いていますが、私は運転教本の参考書的な扱いで書いています。

運転教本では「堅苦しくて分かりにくい。」「受験勉強のように語呂合わせで覚えたい。」「裏技的な事を知りたい。」という要望を受けて、私の経験から作成しました。

そのことをご理解いただき、この文章を読んできた抱ければ幸いです。

私がこの記事を書くにあたってスタンスとか、思いについての詳細は、下記の記事をご覧くださいね。

運転教本の参考書！教官経験者達の指導方法(例)！珍教官の珍教習記録！

自働車の運転の教習(勉強)には、運転教本というものがあります。これは、学校の教科書のようなものです。巷では、参考書（これを読めば一発合格！等）もたくさん販売されています。 参考書には、教科書にない情報がたくさんありますね。売るために、...

car-life-1980.com

2023.10.20

このブログの個人情報対策！

このブログには、コメントができるようになっていますので、ご意見・ご質問等を受けることができます。

ただ、コメントに返信する必要がありますので、貴方のメールアドレスは、管理人及び数人の厳選された投稿者に知られることになります。

特に、現役指導員の方に質問すると、「教習生の連絡先を知ろうとした」と問題になってはいけないと思い、LineのOpen Chat　【オープンチャット】　を開設しました。

これですと、貴方からのLineのIDも知ることはできませんし、ハンドルネームで参加できますので身バレもしないので私的には、良い方法だと思います。

教習生の方で、教官から知らされてこのブログを見た方は、このOpenChat　で質問してくださると個人情報も漏れずに、気軽に質問できると思います。

但し、現役教官のライターさんが居ますので、差し支えなければ、ハンドルネームの中に教習生番号を入れて頂けたら、より適切なお答えができると思います。

例えば、教習生番号が「8765」であれば、「8765hiukonyan」とか「87kuma65mon」とかとして頂けると、ライターもお答えしやすいと思います。

OpenChat 名：【自動車学校お悩み相談室】

管理者名：【きょめん７６】

無線車教習の目的とは？

無線車教習の目的は主体性を育てる！

無線車教習では、コースをあらかじめ頭に入れておくことが落ち着いてできるポイントだと思います。コースを頭に入れると、コースの全体像が把握できるだけでなく、運転操作に集中しやすくなります。

無線車教習の目的は自主性を育てる！

無線車教習は、教官が助手席に乗ってくれません。従って、脱輪や接触をしないよう、他の車両に迷惑や恐怖を与えないように、自ら気を付けなければなりません。

そして、自主性を育てると、自分に自信が持てるようになります。実際の車で運転練習をする際に、唯一、一人で練習できる貴重な機会なのです。（実際は、ほとんどの場合3回無線車教習がありますが）

無線車教習の目的は自己判断力を育てる！

無線教習はコースを覚えられる！

無線車教習では、自己責任になる可能性が高いので、一生懸命に無線コースを覚えます。

終了検定では、コースは指示してもらえますが、検定員と教習生のリズムが合わないと、「もっと早く指示してほしい」とか「指示が早すぎる」とか感じる人も居るようです。

その点、コースを覚える事が出来れば、「二つ目の交差点を左折」」と分かれば、合図を出すタイミングとかもつかみやすいですよね。

無線教習は質問できない！

無線車教習とは何？

無線教習は教習生一人で乗る！

無線車教習で事故をしたら？

「無線車教習で事故をしたら？どうなるの？」と」よく聞かれます。殆どの教習所では、当たり前ですが、あなたの体を心配してくれます。

そして、身体が大丈夫であれば、メンタルを心配してくれます。

あなたたちに弁償を求める事はないと思ってください。しかし、教習所によっては、明らかな故意による教習車の破損については、損害賠償を請求されるかもしれません。未だに、その規定は聞いた事がありまあすが、実際、損害賠償を請求された例は知りません。

その分、無線教習を担当した教官が、始末書を書くなど、ペナルティーを受けることがあります。

無線コースを覚えるポイント！

・外周内回り中は、基本的に左折しかない。

・外周外回り中は、基本的に右折しかない。

無線コースの覚え方の実際！

無線コースは教官に言われた言葉で覚える！

障害物への対応

道路上での、駐車車両をイメージして、障害物の対応を学びます。

又、教習所によっては、人形が置いてあり、歩行者の対応の練習を兼ねているところもあります。

直線路！　直進！

基本的に、指示はないと思ってください。何も指示が無ければ直進だと思っていてください。

基本的に、小さな文字の部分は、直進ですので、基本的に指示はありません。

無線コース①　の覚え方！

順路	地点	行動	指示の言葉
1	AT出発点		「発進」
2	赤②	左折(外周内回り)	「赤②を左折」
3	MT出発点
4	↓（赤①直進）　　　(外周内回り)
5	赤④	左折	「赤④を左折」
6	↓（信号直進）
7	赤②	右折(外周外回り)	「赤②を右折」
8	↓（赤③直進）　　　(外周外回り)
9	↓（赤④直進）　　　(外周外回り)
10	↓（赤①直進）　　　(外周外回り)
11	障害物	安全に通過(外周外回り)	「障害物への対応」
12	↓（赤②直進）　　　(外周外回り)
13	↓（赤③直進）　　　(外周外回り)
14	赤④	右折	「赤④を右折」
15	↓（信号直進）
1	AT出発点	通過	「直進」
2	赤②	左折(外周内回り)	「赤②を左折」
3	MT出発点	2・３巡目スタート

 

無線コース②　の覚え方！

順路	地点	行動	指示の言葉
1	AT出発点		「発進」
2	赤②	左折(外周内回り)	「赤②を左折」
3	MT出発点		「発進」
4	↓（赤①直進）　　　(外周内回り)
5	↓（赤④直進）　　　(外周内回り)
6	赤③	左折	「赤③を左折」
7	車線変更		「右折車線へ車線変更」
8	信号	右折	「信号を右折」
9	赤②	右折(外周外回り)	「赤②を右折」
10	↓（赤③直進）　　　(外周外回り)
11	↓（赤④直進）　　　(外周外回り)
12	発着点		「発着点停止」
13	↓（赤①直進）　　　(外周外回り)
14	↓（赤②直進）　　　(外周外回り)
15	↓（赤③直進）　　　(外周外回り)
16	↓（赤④直進）　　　(外周外回り)
17	赤①	右折	「赤①を右折」
18	↓（信号直進）
19	赤③	左折(外周内回り)	「赤③を左折」
20	↓（赤②直進）　　　(外周内回り)
3	MT出発点　(通過）
4	↓（赤①直進）	2・３巡目スタート

無線コース③　の覚え方！

順路	地点	行動	指示の言葉
1	AT出発点
2	赤②	左折(外周内回り)	「赤②を左折」
3	MT出発点
4	↓（赤①直進）　　　(外周内回り)
5	↓（赤②直進）　　　(外周内回り)
6	↓（赤③直進）　　　(外周内回り)
7	S2入口	左折	「左折後S2」
8	S2出口	右折	「出口右折」
9	黄②	左折	「黄②を左折」
10	↓（信号直進）
11	赤④	右折	「赤④を右折」
12	赤①	左折	「赤①を左折」
13	踏切	一停
14	坂道	通過
15	黄①	左折	「黄①を左折」
16	↓（赤②直進）
17	↓（赤③直進）
18	K２
19	黄③	左折	「黄③を左折」
20	信号	左折	「信号を左折」
21	赤④	左折(外周内回り)	「赤④を左折」
7	S２入口	左折	「左折後S2」
８		2・３巡目スタート