教習所で、教官から「予習・復習をしましょう」と言われたことがある人は多いのではないでしょうか？
しかし、「何を予習したらよいのか？」と思いませんか？次の教習の内容を教えてくれる人はほとんどいませんね。
しかも、教えてくれる教官でも、最後に時間があれば、チョコッと話すだけの人がほとんどで、しかも早口で専門用語？で話す人が多いですね。
そこで、予習に役立つ、【教習項目】について、今回は書きたいと思います。
ここを、読もうと思われる方は、やる気がある方だと思います。もし、【教習項目】について分からないことがありましたら、遠慮なくコメントしてくださいね。
これを知っているだけで、教官から「今日の教習生はやる気があるぞ！」と思ってもらえる可能性大です。
実際、項目を言える教習生に当たると、私もモチベーションが上がりましたよ。(笑)
珍教官ブログの基本的な理念！
初めて、このブログをお読みになる方は、一度お読みください。この、ブログを紹介する方に、お知らせしている内容です。よろしくお願いいたします。
教習所の【教習項目】とは？
自動車学校の教習では、それぞれの時限に到達すべき目標として【教習項目】が設定されています。
これは、【教習原簿】には印刷されているのですが、教習原簿は教習所から持ち出し禁止になっています。
家に帰って予習をしたいと思っても、次回の教習項目が分からなければ、何を予習すればよいかわかりません。
教習所によっては、配布物等により、教習項目が自宅でも見られるこのが多いのですが、教習所によっては教習項目が記されたものが配布されない場合も有りますので、こちらに掲載しておきますね。
教習項目知ってると不安が減る？
教習項目と言うのは、簡単に言えば、その時間に教習する内容（目的）です。
例えば、飲食店に行く時に、そのお店が、イタリアンなのかフレンチなのか日本食なのかあらかじめ決めて、調べてから行きますよね。
又、お店に着いてから、又は事前に、メニューを見て決めますよね。
義務教育であれば、時間割で、1限目は数学、２限目は国語…、と言うように決められていますよね。教科書の目次を見れば、前回これをしたから、この次はコレ！だろうとわかりますよね。
昨日は方程式の仕上げを済ませたから、今日は、関数を学ぶのかな？と言うように…。
そうすれば、事前に、ネットで検索したり、学校であれば教科書で予習をしたりできますよね。
運転教本の最初の方の、目次を見て下さいね。MT車であれば、教習項目が１段階で２３個ありますね。又、AT車であれば、項目が２２個ありますね。
この、項目を見ておれば、「今日は何をするのか」が把握できますね。
ただ、気を付けて頂きたいのは、この、教習項目通りの順番通りには進まない事です。
おおよそ、順番通りに進みますが、教習項目を組み合わせて、合体させたり、単独で行ったりします。それは、教習所のコースの都合や、教習所教官の資質によって、教習所側で決めてよい事になっています。
又、教習項目の順番を入れ替えて行う場合もあります。
よくあるのが、MTの教習で、㉑ ㉒ のAT車に関わる教習項目を、実車での技能教習の最初に行うことは珍しくありません。又、㉑ ㉒ のAT車に関わる教習項目を、みきわめ前ではなくて、１段階技能教習の中盤あたりに行う教習所も多数ありますね。
そのあたりは、教習所によって異なります。
一例をあげていますので、宜しければご覧くださいね。
【教習項目】を知ってると教官の指導が分かる？
教習項目を知っている人と、知っていない人では、教官側からしても大きな違いがあります。
例えば、⑨の「坂道の通行」ですと、
教習項目を知らない人
教官「今日は、【坂道の通行】です。」
教習生「坂道って何ですか？」
教官「ほら、左前方に見えてる、小高い道があるでしょ。あれです」
教習生「あっ、あれですか？」
というやり取りをしたことがあります。
教習項目を知っている人！
一方、予習している人ですと、
教官「今日は、【坂道の通行】です。」
教習生「あそこの、ですか？外周の練習をしていた時に、『あの坂道』にいつ行くのかなと思ってたんです。坂道発進も難しいけど、下り坂でも注意が必要なんですよね。」
と言われたりします。
後者のような教習生だと、すぐに【坂道の通行】の技術的な指導に入れるわけですね。
予備知識があると、新たに覚える事も減り、技術の上達が早まります。
又、教官のモチベーションも上がり(笑)、より密度の濃い教習になるわけです。
普通車の教習項目（全国共通）
では、教習項目について、教本の目次にある通りで次に紹介していきますね。
今回は、トヨタ安全教育センターの教本のページも載せておきました。
一段階(仮免取得前） MT車
| 番号 | 教習項目（内容） | Page |
| ① | 車の乗り降りと運転姿勢 | 6 |
| ② | 自動車の機構と運転装置の取り扱い | 10 |
| ③ | 発進と停止 | 30 |
| ④ | 速度の調節 | 36 |
| ⑤ | 走行位置と進路 | 42 |
| ⑥ | 時期をとらえた発進と加速 | 50 |
| ⑦ | 目標にあわせた停止 | 54 |
| ⑧ | カブや曲がり角の通行 | 60 |
| ⑨ | 坂道の通行 | 64 |
| ⑩ | 後退 | 72 |
| ⑪ | 狭路の通行 | 78 |
| ⑫ | 通行位置の選択と進路変更 | 90 |
| ⑬ | 障害物への対応 | 96 |
| ⑭ | 標識・標示に従った走行 | 98 |
| ⑮ | 信号に従った走行 | 100 |
| ⑯ | 交差点の通行（直進） | 102 |
| ⑰ | 交差点の通行（左折） | 104 |
| ⑱ | 交差点の通行（右折） | 106 |
| ⑲ | 見通しの悪い交差点の通行 | 112 |
| ⑳ | 踏切の通過 | 114 |
| ㉑ | オトマチック車の運転 | 116 |
| ㉒ | オトマチック車の急加速と急発進時の措置 | 118 |
| ㉓ | 教習効果の確認（みきわめ） | 120 |
一段階(仮免取得前） AT車
| 番号 | 教習項目（内容） | Page |
| ① | 車の乗り降りと運転姿勢 | 6 |
| ② | 自動車の機構と運転装置の取り扱い | 10 |
| ③ | 発進と停止 | 30 |
| ④ | 速度の調節 | 36 |
| ⑤ | 走行位置と進路 | 42 |
| ⑥ | 時期をとらえた発進と加速 | 50 |
| ⑦ | 目標にあわせた停止 | 54 |
| ⑧ | カブや曲がり角の通行 | 60 |
| ⑨ | 坂道の通行 | 64 |
| ⑩ | 後退 | 72 |
| ⑪ | 狭路の通行 | 78 |
| ⑫ | 通行位置の選択と進路変更 | 90 |
| ⑬ | 障害物への対応 | 96 |
| ⑭ | 標識・標示に従った走行 | 98 |
| ⑮ | 信号に従った走行 | 100 |
| ⑯ | 交差点の通行（直進） | 102 |
| ⑰ | 交差点の通行（左折） | 104 |
| ⑱ | 交差点の通行（右折） | 106 |
| ⑲ | 見通しの悪い交差点の通行 | 112 |
| ⑳ | 踏切の通過 | 114 |
| ㉑ | オトマチック車の急加速と急発進時の措置 | 118 |
| ㉒ | 教習効果の確認（みきわめ） | 120 |
二段階(仮免取得前） MT AT 共通
| 番号 | 教習項目（内容） | Page |
| ① | 路上運転に当たっての注意と路上運転前の準備 | 122 |
| ② | 交通の流れに合わせた走行 | 126 |
| ③ | 適切な通行位置 | 130 |
| ④ | 進路変更 | 134 |
| ⑤ | 信号、標識・標示などに従った運転 | 138 |
| ⑥ | 交差点の通行 | 140 |
| ⑦ | 歩行者などの保護 | 150 |
| ⑧ | 道路及び交通の状況に合わせた運転 | 154 |
| ⑨ | 駐・停車 | 160 |
| ⑩ | 方向変換及び縦列駐車 | 162 |
| ⑪ | 急ブレーキ | 176 |
| ⑫ | 自主経路設定 | 180 |
| ⑬ | 危険を予測した運転 | 182 |
| ⑭ | 高速道路での運転 | 196 |
| ⑮ | 特別項目 | 204 |
| ⑯ | 教習効果の確認（みきわめ） | 208 |
「自動車学校」でお悩みの方、次の投稿記事一覧をご覧ください！。
「自動車学校」関連の記事が増えてきました。
この記事を読んでくださった方は、下記の記事もご覧になっています。
自動車学校について詳しくお伝えできれば光栄です。
・学科教習・筆記試験
・技能教習（一段階・二段階）
・検定
・教官
・口コミ
・ハラスメント
今まで私が質問された事や、悩んでいる事などについて、投稿しています。
よろしければ、お読みください。
一覧ですので、今、お読みの記事が含まれている場合もあります。
ご了承ください。
自動車学校への疑問！不安！知りたい事！珍教官が答えます！関連の投稿記事一覧！
コメント