自動車学校での、検定での、採点基準表と減点適用基準を、大きな見出しに分けて、投稿します。採点基準は、とても膨大な量に及ぶので、検索した時に、探しにくいので、見出しごとに分けて投稿します。
これは、私が検定員を目指していた時に、覚えるためにまとめていたものです。減点事項の略称は、[ ]内の表記は、検定員の教科書みたいなものに準じています。[ (全指連)公認略称 ]で囲まれていない〈 〉内のものは、私が覚えるために勝手につけた略称です。〈(珍教官)自認略称〉です。
これから順次投稿していきますが、こうして小分けにしておくと、例えば、「ドアロックしないと減点になるのかな？」という疑問がわいた時に、【検定 ドア 珍教官】で検索できるからです。
検定員を目指す方は勿論、検定の採点基準を知りたい方は、是非、参考になさってくださいね。
因みに参考にしているのは、令和2年1月6日発行の、「運転免許技能試験の実務必携]
です。
検定採点基準（安全措置及び運転姿勢）
ここでは、実務必携のP37～P42の採点基準のアウトライン（目次のようなもの）に、分かりやすくするため、[＝(全指連)略称と：＝(珍教官)略称を明示しています。
【 [ 】 の右側の細目は、減点事項の略称です。公的な略称ですので、適用事項ごとに減点されます。
【 : 】の右側の細目は、覚えるための略称です。珍教官が付けた略称ですので、採点基準の法的根拠はありません。そのつもりでお読みください。
〇で囲まれた数字は、特別減点です。特別減点細目とは、、一回目は、減点を保留するが、2回目以上に該当した場合は、一回目にさかのぼり、減点するという事です。
尚、エクセルで作成した表だけを、先に投稿します。ここに、投稿しておれば、仕事中（今は指導員をしていません）のすき間時間に、スマホから音声入力で投稿できますので…。内容が投稿できるまで、お待ちくださいね。
安全措置不適
| 減点細目 | 減点細目 | 減点数 | 番号１ | 番号② | 減点事項 | |
| 路上 | 場内 | [略称]等 | ||||
| 安全措置不適[措置] | ・ | |||||
| 1 | ||||||
| 5 | 5 | ① | [ドア] | |||
| ② | [鏡] | |||||
| ③ | [ギア] | |||||
| ④ | [手B] | |||||
| ⑤ | [B] | |||||
| ⑥ | [A変速] | |||||
| ⑦ | [機具] | |||||
| 10 | 10 | ⑧ | [帯] | |||
| ー | 5 | 2 | ||||
| ① | [鏡] | |||||
| ② | [スタンド] | |||||
| ③ | [ギア] | |||||
運転姿勢不良
| 減点細目 | 減点 細目 | 減点数 | 番号１ | 番号② | 減点事項 | |
| 路上 | 場内 | [略称]等 | ||||
| 運転姿勢不良 | [四輪姿勢] | ・ | ||||
| 5 | 5 | 1 | [席] | |||
| 2 | [正対] | |||||
| 3 | [保持] | |||||
| 4 | [腕] | |||||
| 5 | [上体] | |||||
| 6 | [足] | |||||
| [二輪姿勢] | ・ | |||||
| ー | 10 | 1 | [席] | |||
| 2 | [ひざ] | |||||
| 3 | [足] | |||||
| 4 | [手] | |||||
| 5 | [指] | |||||
| 6 | [ひじ] | |||||
| 7 | [着座] | |||||
| 8 | [立ち(着座)姿勢] | |||||
検定減点適用基準（安全措置及び運転姿勢）
安全措置不適
| 番号１ | 番号② | 減点事項 | P46 | 番号１ | 番号② | P46 |
| [略称]等 | 適用事項 | 備考 | ||||
| ・ | 安全措置をしない次の場合 | この細木については、走行 、発進、始動、または操作しようとした場合に適用し、注意を与える。 | ||||
| 1 | 大型自動2輪車 (以下｢大型二輪車という｣)及び普通自動二輪車(以下｢普通二輪車｣という)以外の自動車について | |||||
| ① | [ドア] | 運転席のドアを完全に閉めないで走行した時。 | ||||
| ② | [鏡] | 発進時、バックミラーが合ってるかどうかを確認しない時。 | ||||
| ③ | [ギア] | ギアが入ったまま クラッチを切らないで、エンジンを始動した時。 | ||||
| ④ | [手B] | ハンド(駐車)ブレーキを戻さないで走行した時。 | ||||
| ⑤ | [B] | オートマチックトランスミッション その他のクラッチの操作を要しない 機構が取られており クラッチの操作装置を有しない自動車(以下｢AT車｣という)で、フットブレーキ またはハンド(駐車)ブレーキを用いずにエンジンを 始動した時。 | ||||
| ⑥ | [A変速] | at車で停止中にフットブレーキ またはハンドブレーキを用いずにチェンジレバーを操作した時。 | ||||
| ⑦ | [機具] | 大型特殊自動車 を走行状態にする場合に、作業 器具を地上からおおむね 0.5m 上げない時。 | ||||
| ⑧ | [帯] | シートベルトの着用をしない時。 | ||||
| 2 | 大型二輪車及び普通二輪車 について | |||||
| ① | [鏡] | 発進時、バックミラーが合っているかどうかは確認しない時。 | ||||
| ② | [スタンド] | サイドスタンドを戻さない時。 | ||||
| ③ | [ギア] | ギアが入ったまま クラッチを切らないでエンジンを始動した時。 |
運転姿勢不良（四輪）
| 番号１ | 番号② | 減点事項 | P46 | 番号１ | 番号② | P46 |
| [略称]等 | 適用事項 | 備考 | ||||
| ・ | 4輪車の運転中、正しい姿勢を取らない 次の場合 | 1 | 1と2分ける！ | |||
| 1 | [席] | シートの調節をしないため またはシート 調節が不適切なため、不自然な姿勢の時。 | ||||
| 2 | [正対] | ハンドルに正対していない時。 | ||||
| 3 | [保持] | 直進中に、 ハンドルの下側だけをまたは片手でハンドルを保持している時。 | ||||
| 4 | [腕] | カーブのたび に両腕を交差したまま ハンドルを保持している時。 | ２ | |||
| 5 | [上体] | ハンドル操作の度に 状態を著しく 横に傾ける時。 | ||||
| 6 | [足] | ブレーキペダルへの足の書き方が、常時 不適切な時。 |
運転姿勢不良（ニ輪）
Excel表
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